(相关资料图)

6月28日下午，在海南三亚南边海国际游艇码头项目建设现场，285个在建泊位大部分已经建好，工人们正忙着施工，整个项目计划于年底前完工，届时将为三亚市游艇产业发展注入强劲动力。

三亚中央商务区管理局副局长汪洋指着码头一排排整齐的泊位介绍，“轮游艇产业作为三亚市和三亚中央商务区的特色产业，逐渐形成一定产业规模。中央商务区在自贸港政策的支持引导下，紧抓游艇产业发展，积极推动园区游艇产业做大做强。南边海国际游艇码头项目位于三亚东河航道出海口左岸，拟建设浮码头泊位区和系泊泊位区，布置浮泊位223个及系泊位62个。随着基础设施的不断完善，到三亚港访问的游艇数量将有所增长。未来，项目将打造集游艇及相关水上装备品牌展示交易、文化创意、会议会展、轻奢餐饮等诸多功能为一体的综合体，实现365天的常态化游艇展。”

时值傍晚，只见一艘艘游艇从大海驶回三亚东河航道，整个河道一派“轮来轮往”的繁忙场景。依托游艇产业，三亚中央商务区正不断依托优势，打造园区增长极。

2020年12月25日，财政部等三部门联合印发《关于海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税”政策的通知》。截至今年4月，三亚市进口“零关税”交通工具及游艇货值4.6亿元，减免税款1.8亿元，共117辆、艘（次）。其中，“零关税”游艇（帆船）53艘，货值达4.3亿元。

除此之外，自2020年起，自驾游游艇免担保政策正式在海南落地，外籍游艇来海南不必再交担保金。截至今年4月，三亚“自驾游”免担保进境游艇22艘，免除担保金近4.6亿元。

三亚中央商务区位于三亚市主城区，是海南自贸港13个重点建设园区中唯一以“商务区”命名的园区。自成立以来，园区始终坚持“世界眼光、国际标准、高点定位、三亚特色”的理念，抢抓自贸港发展机遇，全力推动现代服务业创新发展试验区建设。着力构建以总部经济、现代商贸、金融服务、邮轮游艇为主导，专业服务和文化休闲为支撑的“4＋2”现代服务业产业体系。重点打造国际化区域总部经济集聚区、国际旅游消费中心引领区、金融开放高地及交易场所核心区、邮轮游艇产业发展改革创新试验区，努力成为海南自贸港园区的亮丽名片。

汪洋说，“游艇是三亚的特色产业，我们希望通过打造游艇产业改革发展创新试验区，带动中国游艇产业进一步发展壮大。”（经济日报记者 潘世鹏 杜秀萍）